公路桥梁伸缩缝严格控制施工安装过程（一）——京浪混凝土修复料为您讲述
(1)切缝前，必须检测沥青表面的平整度，并根据实际平整度考虑(要求一面最多加宽30cm)是否适当扩大切割面宽度。如果增加切割宽度后，路面平整度仍达不到伸缩缝的安装要求，则需要对那里的路面进行返工。试验合格后，根据施工图纸要求确定槽宽，准确放样，打上线用切割机割缝，锯除缝外的沥青混凝土路面，并用胶带或塑料布保护。锯缝应整齐、顺直，注意将沥青混凝土路面切透，以免开槽时接缝外的沥青混凝土松动。
(2)用风镐开槽时，深度不应小于12厘米。开槽后，应对槽内混凝土进行凿毛，清除所有杂物，保证新老混凝土的有效结合。如果发现梁与梁之间的间隙不符合要求(大于或小于规定范围)，应采取措施进行处理，凹槽内的预埋钢筋和锚固钢筋应理顺、扶直，预埋钢筋应除锈。同时对原来梁板或桥台预埋钢筋不足的地方，应及时增加足够数量的膨胀螺栓，以保证型钢的安装质量。开槽后，禁止车辆通行，禁止施工人员和其他人员踩踏开槽两侧边缘，影响混凝土施工质量。
(3)伸缩装置安装前，当安装温度与出厂温度相差较大时，必须调整组装定位空间隙值。伸缩定位宽度允许误差为±2mm，要求误差为统一符号。禁止一条缝在不同位置同时存在正负误差。
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