本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。
◆ 适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
◆ 适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。
| 抗压强度(Mpa) | 道钉抗拔力(KN) | ||
| 4小时 | 1天 | 3天 | |
| ＞20 | ＞35 | ＞50 | ＞60 |
1.锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿，但锚孔内不得有积水。
2.锚固剂与水拌和时不得掺入其他任何外加剂或掺和料，采用道钉锚固剂时,机械搅拌时间宜为1min-2min;人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2min，随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
3.锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内，然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求，锚筋与孔壁的间隙应均匀，间隙中应充满锚固剂，不应有气泡或缝隙。
4.施工中废弃的锚孔，应采用锚固剂填实。
5.锚固完毕后3h内应对锚固剂加以覆盖并保温养护，保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时，应考虑相应保温措施。
采用复合牛皮纸袋包装，净重25公斤/袋，保质期6个月
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